第一次坐上一辆没有司机的车,大多数人很难不紧张:它真的会看红绿灯吗?会避让突然冲出来的人吗?前面堵住了,它会像老司机一样判断、变道,还是原地发呆?但也很有意思,很多人只需要五分钟,就会从“它行不行啊”变成“好像真的比我开得稳”。
这期节目,我们从 Robotaxi(无人驾驶出租车)这个具体场景出发,聊透智能驾驶正在发生的关键变化。它不是简单的没有司机这个角色,也不是把今天车上的辅助驾驶功能一路升级到“无人驾驶”。L2、L3、L4 这些听起来像台阶的等级,背后其实是完全不同的责任边界、技术路线、计算平台和商业模式。
这也是为什么,我们会把 NVIDIA 请到这期节目里。很多人对 NVIDIA 的印象还是显卡、GPU、AI 算力,但在智能汽车和自动驾驶领域,它提供的并不只是“芯片”,而是一整套从车端计算、软件开...